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8条在建地铁线全配自行车场

来源:http://www.biemimang.com 作者:飞艇计划精准在线网站 时间:2019-10-16 21:06

今年,本市在建的8条地铁新线,将规划实现自行车停车场全覆盖。据市轨道交通建设管理有限公司透露,目前,所有在建线路每站均在出入口处分散布置了自行车停车场。这意味着,本市地铁线的自行车停车场,将从站口有条件设置,变为新建同时全线配建。 2015年,本市在建的轨道交通线路包括14号线中段,6号线西延,8号线三期,8号线南延,燕房线,昌平线二期,S1线、西郊线8条线路。根据规划,原则上每站均设置了自行车停车场,共约125处,分散布置在各站的出入口处,以满足来自各个方向自行车客流衔接换乘的需要,减少对路口的干扰。 其中,M6西延工程全线5座车站(不含苹果园站,结合一体化设计统筹考虑)共设置15处自行车停车场,总面积6678平方米,平均每站可满足约740辆自行车停放需求;M8三期工程全线14座车站,共设置37处自行车停车场,总面积12550平方米,平均每站可满足约500辆自行车停放需求。 M8三期南延工程全线2座车站,共设置4处自行车停车场,总面积2900平方米,平均每站可满足约800辆自行车停放需求;M14中段工程全线14座车站(不含九龙山站和蒲黄榆站)共设置35处自行车停车场,总面积13683平方米,平均每站可满足约550辆自行车停放需求;S1线工程全线6座车站(不含苹果园站和金安桥站)共设置12处自行车停车场,总面积7506平方米,平均每站可满足约700辆自行车停放需求。 燕房线工程全线8座车站,共设置17处自行车停车场,总面积9300平方米,平均每站可满足约650辆自行车停放需求;昌平线二期工程全线5座车站,共设置18处自行车停车场,总面积7199平方米,平均每站可满足约900辆自行车停放需求;西郊线工程全线7座车站,共设置8处自行车停车场,总面积2582平方米,平均每站可满足约200辆自行车停放需求。 此外,具备条件的线路末端站还将设置“P+R”停车场,方便市民换乘地铁出行,减少市区交通压力。目前,初步考虑在轨道交通6号线西延,8号线南延,燕房线,昌平线二期,S1线、西郊线6条线路的末端站附近设置“P+R”停车场。据悉,目前各线交通接驳设计方案已基本完成,将在取得批复后实施。 来源:北京青年报 2015-01-04

今年,本市在建的8条地铁新线,将规划实现自行车停车场全覆盖。据市轨道交通建设管理有限公司透露,目前,所有在建线路每站均在出入口处分散布置了自行车停车场。这意味着,本市地铁线的自行车停车场,将从站口有条件设置,变为新建同时全线配建。 2015年,本市在建的轨道交通线路包括14号线中段,6号线西延,8号线三期,8号线南延,燕房线,昌平线二期,S1线、西郊线8条线路。根据规划,原则上每站均设置了自行车停车场,共约125处,分散布置在各站的出入口处,以满足来自各个方向自行车客流衔接换乘的需要,减少对路口的干扰。 其中,M6西延工程全线5座车站(不含苹果园站,结合一体化设计统筹考虑)共设置15处自行车停车场,总面积6678平方米,平均每站可满足约740辆自行车停放需求;M8三期工程全线14座车站,共设置37处自行车停车场,总面积12550平方米,平均每站可满足约500辆自行车停放需求。 M8三期南延工程全线2座车站,共设置4处自行车停车场,总面积2900平方米,平均每站可满足约800辆自行车停放需求;M14中段工程全线14座车站(不含九龙山站和蒲黄榆站)共设置35处自行车停车场,总面积13683平方米,平均每站可满足约550辆自行车停放需求;S1线工程全线6座车站(不含苹果园站和金安桥站)共设置12处自行车停车场,总面积7506平方米,平均每站可满足约700辆自行车停放需求。 燕房线工程全线8座车站,共设置17处自行车停车场,总面积9300平方米,平均每站可满足约650辆自行车停放需求;昌平线二期工程全线5座车站,共设置18处自行车停车场,总面积7199平方米,平均每站可满足约900辆自行车停放需求;西郊线工程全线7座车站,共设置8处自行车停车场,总面积2582平方米,平均每站可满足约200辆自行车停放需求。 此外,具备条件的线路末端站还将设置“P+R”停车场,方便市民换乘地铁出行,减少市区交通压力。目前,初步考虑在轨道交通6号线西延,8号线南延,燕房线,昌平线二期,S1线、西郊线6条线路的末端站附近设置“P+R”停车场。据悉,目前各线交通接驳设计方案已基本完成,将在取得批复后实施。 来源:北京青年报 2015-01-04

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